Balance de accidentes – Invierno 2019-20

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Balance de accidentes – Invierno 2019-20

Foto destacada: Placa accidental en el valle de Molières del 10 de diciembre del 2019

Hace unas semanas publicamos el balance de peligro de aludes de la temporada de invierno 2019-20. En aquel post vimos que los boletines de peligro de aludes han pronosticado el grado de peligro 1 (débil) con más frecuencia, mientras que los grados de peligro 2 (limitado) y 3 (notable) se han usado con menos frecuencia de lo habitual.

Por lo tanto, ha sido una temporada con un manto de nieve en general más estable, sobre todo en cuanto a menos ocurrencia de episodios de nevadas y una persistencia limitada de las inestabilidades. Pero sí ha habido algunos días de inestabilidad acusada y peligro de aludes más elevado, que coinciden con los pocos días con condiciones atractivas de nieve polvo para esquiar. Justamente, tal como las estadísticas confirman a lo largo de los años, también se corresponden con los días que hemos registrado accidentes e incidentes por avalancha. En este post, presentamos brevemente el balance.

La tabla de abajo resume los accidentes o incidentes por avalancha que hemos registrado. Hay que reconocer y agradecer a todos los miembros de la red Obs Lauegi que a menudo nos reportan la primera noticia, así como también otras observaciones de aludes, inestabilidad y condiciones de la nieve en general a lo largo de toda la temporada.

 

Fecha Grado de Peligro Tipo Lugar Cota Orienta-
ción
Tamaño D P arrastradas sin consec P heridas leves P heridas graves P muertas
11/11/2019 S.G accidente Tuc de la Llança 2625 SSW 1 1 0 0 0
11/11/2019 S.G incidente Peulla 2300 NE 1 0 0 0 0
23/11/2019 3 incidente Cap de Vaqueira 2400 NNE 1 0 0 0 0
10/12/2019 3 incidente Tuc de Baciver 2450 W 1 1 0 0 0
10/12/2019 3 accidente Tuc de Molières 2250 NE 2 1 1 0 0
10/12/2019 3 accidente Sendrosa – Aubeta 2370 NE 2 0 1 0 0
24/01/2020 3 incidente Cigalera 2475 WNW 2 0 0 0 0
29/01/2020 2 incidente Poi Ares ? N 1 0 0 0 0
03/03/2020 3 accidente Vinheta – Vaqueira 2425 NNE 2 0 1 0 1
07/03/2020 3 accidente Marconi – Vaqueira 2275 NNE 1 1 1 0 0
07/03/2020 3 accidente Marconi – Vaqueira 2275 NNE 1 1 1 0 0
08/03/2020 3 accidente Tuc de Beret 2525 ENE 2 1 0 0 0
08/03/2020 3 accidente Tuc de Beret 2525 ENE 2 0 0 0 0
09/03/2020 2 accidente Baciver 2450 W 1 1 0 0 0
09/03/2020 3 incidente Salana 2500 E 1 0 0 0 0

S.G.: sin grado de peligro

 

En total, hemos registrado 9 accidentes (el alud provoca personas arrastradas, heridas o muertas) y 7 incidentes (el alud no implica a nadie o no consigue arrastrar). De los accidentes, contabilizamos 7 personas arrastradas, 5 personas heridas y 1 persona muerta. Todas estas avalanchas tienen un desencadenamiento accidental, es decir, provocado por la sobrecarga de una persona, excepto en un caso causada por el paso de una máquina pisanieve. Se localizan mayoritariamente en cotas altas (> 2300 m) y orientaciones noreste y este, de tamaños 1 (con capacidad de desequilibrar y arrastrar) y 2 (con capacidad de enterrar, herir o matar). Es destacable mencionar que en dos accidentes, las consecuencias pudieron ser más graves por dos personas que quedaron sólo semi-enterradas gracias a haber podido activar la mochila airbag. Esta temporada no ha habido ningún caso de accidente con enterramiento completo y se haya realizado la búsqueda y el rescate con DVA.

El balance de víctimas mortales por alud de la temporada 2019-20 en el conjunto de los Pirineos es de 3 personas. Las otras dos personas corresponden a un mismo accidente por alud en el macizo del Néouvielle (Hautes Pyrénées, Francia) el pasado 15 de marzo, justo al inicio del confinamiento.

 

Cartografía de aludes

Desde la temporada 2003-04, el Centro de Lauegi de Aran cartografía mediante SIG (Sistemas de Información Geográfica) todas las avalanchas naturales, accidentales y artificiales relevantes de la Val d’Aran y sectores de operación cercanos. El mapa de abajo representa en rojo la cartografía de los eventos por alud de la temporada 2019-20, y en rosa el resto de eventos registrados las temporadas anteriores. Los polígonos en negro corresponden a la cartografía de Zonas de Aludes potenciales del ICGC. Para la temporada 2019-20 hemos cartografiado un total de 44 eventos, 10 corresponden a placas accidentales, 1 evento es una placa artificial desencadenada con Daisybell y el resto son aludes naturales. Veréis que hay una concentración de polígonos cerca de las carreteras C-28 del Puerto de la Bonaigua y C-142-b de Acceso al Pla de Beret. Es lógico por el interés que tienen en cuanto a la operación de predicción y control de aludes de la que el Centre de Lauegi es responsable. Los criterios de cartografía de aludes en estas laderas son más cuidadosos y estrictos respecto al resto de la montaña de la Val d’Aran, en la que registramos los eventos por alud naturales de como mínimo tamaño 3 y todos las aludes accidentales de cualquier tamaño. Para elaborar una buena cartografía, es necesario disponer de imágenes de suficiente calidad.

Equipo del Centre de Lauegi d’Aran

2020-04-27T10:54:56+00:00 27/04/2020|

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